La forma más efectiva de proteger piezas de acero desnudo durante el transporte marítimo es utilizar una estrategia integral de protección contra la corrosión. Este enfoque controla la humedad, la exposición a la sal y las variaciones de temperatura durante todo el trayecto. Los entornos de transporte marítimo son extremadamente agresivos debido a la alta humedad, el aire cargado de sal y los cambios rápidos de temperatura dentro de los contenedores. Estas condiciones suelen provocar condensación, también conocida como container rain o “lluvia de contenedor”, lo que hace que el acero desnudo se oxide rápidamente si no se protege adecuadamente.
ZERUST®/EXCOR® ofrece un enfoque integral de control de corrosión que combina recubrimientos temporales anticorrosivos, materiales de empaque VCI y tecnologías de control de humedad. Cuando se utilizan conjuntamente, estas soluciones ayudan a garantizar que las piezas de acero desnudo lleguen a destino limpias, secas y libres de corrosión.
Aplique un Recubrimiento Anticorrosivo como Primera Capa de Protección
Un primer paso fundamental para proteger piezas de acero desnudo durante el transporte marítimo es aplicar un recubrimiento temporal anticorrosivo. Los recubrimientos preventivos contra la corrosión ZERUST® Axxanol™ crean una barrera protectora que protege las superficies de acero contra la humedad y los contaminantes corrosivos.
Los recubrimientos ligeros a base de aceite, como Axxanol™ 33, A35-8030 y A35-30, forman películas delgadas repelentes al agua. Estas películas protegen componentes de acero maquinado y, al mismo tiempo, son fáciles de remover antes del ensamblaje. Para viajes más largos, exposición en exteriores o almacenamiento prolongado, los recubrimientos más pesados tipo grasa, como Axxanol™ Spray-G y Axxanol™ Z-Maxx, proporcionan una protección de barrera superior.
Cuando las piezas de acero incluyen geometrías complejas, cavidades internas, roscas o espacios cerrados, los aceites VCI como Axxanol™ 750 y 758 ofrecen protección adicional. Estos productos combinan una película superficial con inhibidores de corrosión en fase vapor que migran hacia áreas de difícil acceso donde los recubrimientos por contacto no pueden llegar.
Utilice Empaques VCI para Mantener una Atmósfera Protectora y Proteger Piezas de Acero Desnudo Durante el Transporte Marítimo
La siguiente línea de defensa es el empaque VCI, que ayuda a mantener un ambiente inhibidor de corrosión durante todo el tránsito. Utilice películas, bolsas y papeles VCI ZERUST® para envolver completamente las piezas de acero desnudo, minimizar el intercambio de aire y retener los vapores protectores VCI alrededor de las superficies metálicas.
Coloque desecantes ZERUST® ZDC® dentro del empaque para absorber la humedad residual y reducir aún más el riesgo de corrosión. Un sellado adecuado es fundamental, ya que permite que las moléculas VCI permanezcan concentradas y efectivas durante toda la travesía marítima. Cuando se utilizan en conjunto, los empaques VCI y los desecantes ofrecen una protección sólida contra la corrosión durante el transporte oceánico de larga distancia.
Controle la Humedad y la Condensación Dentro de los Contenedores para Proteger Piezas de Acero Desnudo Durante el Transporte Marítimo
Incluso las piezas bien empacadas pueden corroerse cuando la humedad dentro del contenedor de envío no se controla adecuadamente. Los cambios de temperatura durante el transporte marítimo suelen provocar condensación en las paredes y techos del contenedor, generando container rain o “lluvia de contenedor”, que gotea sobre la carga.
Para reducir este riesgo, se pueden instalar desecantes ZERUST® ZDC® o paquetes de control de humedad ActivDri™ PWA dentro de los contenedores para absorber el exceso de humedad. En espacios cerrados, cajas o compartimentos eléctricos, los emisores VCI ZERUST® como ActivPak® o Z-PAK® proporcionan protección adicional contra la corrosión en fase vapor. Los contenedores siempre deben cargarse en condiciones secas y sin presencia de agua acumulada antes del sellado.
Agregue Control Activo de Humedad con los Paquetes ActivDri™ PWA
Para una protección adicional contra la condensación y la container rain durante el transporte marítimo, los paquetes de control de humedad ZERUST® ActivDri™ PWA absorben el exceso de humedad. Además, proporcionan protección anticorrosiva en fase vapor dentro de los contenedores de envío.
Ejemplo de Aplicación para Enviar Acero Sin Recubrimiento por Vía Marítima
Para un embarque típico de componentes maquinados de acero sin recubrimiento transportados por vía marítima durante cuatro a seis semanas, ZERUST® recomienda limpiar y secar completamente todas las piezas para eliminar fluidos de maquinado y residuos. Posteriormente, se debe aplicar una capa ligera de aceite preventivo contra la corrosión Axxanol™. Cada componente puede envolverse en papel VCI ZERUST® ICT® o sellarse en una bolsa VCI, empacarse en una caja de madera recubierta con película VCI ZERUST® y complementarse con paquetes desecantes ZDC® antes del cierre final.
Un Sistema Comprobado para Proteger Componentes de Acero sin Recubrimiento Durante el Transporte Marítimo
Al combinar recubrimientos preventivos contra la corrosión Axxanol™, empaques VCI ICT® y tecnologías de control de humedad, ZERUST® ofrece una solución integral comprobada para proteger componentes de acero sin recubrimiento durante el transporte marítimo. Este enfoque, respaldado por la metodología ZERUST® Z-CIS® (Corrosion Inhibiting System), ayuda a los fabricantes a reducir reclamaciones por corrosión, evitar retrabajos costosos y prevenir retrasos en los envíos. Para obtener orientación específica según la aplicación, los fabricantes pueden comunicarse con ZERUST®/EXCOR® y consultar con un representante de servicio técnico.
Obtenga Orientación Especializada de ZERUST® para su Aplicación
Cada embarque presenta riesgos de corrosión únicos. Los expertos en servicio técnico de ZERUST® le ayudan a diseñar una solución integral para proteger componentes de acero sin recubrimiento durante el transporte marítimo, considerando el tiempo de tránsito, el método de empaque y las condiciones de exposición ambiental.





























